製造業

トヨタ自動車株式会社

転職難易度

S

平均年収

1006

万円

2026年3月

平均年齢

40.5

2026年3月

平均残業時間

21.1

時間

2025年3月

離職率

0.9

%

2025年3月

有休取得率

88.4

%

2025年3月

トヨタ自動車株式会社の「有価証券報告書(2025年度)」と厚生労働省の「賃金構造基本統計調査(2025年度)」の数値を基に掲載しています。

トヨタ自動車株式会社の年収実態と業界ポジション

平均年収の推移

05001,0001,5002,0002,5000102030405040.440.640.640.740.5857.1895.4899.8982.51,00620212022202320242025平均年収平均年齢
平均年収と平均年齢の推移
系列2021年度2022年度2023年度2024年度2025年度
平均年収(万円)857.125895.429899.858982.5641,006.046
平均年齢(歳)40.440.640.640.740.5

業界の平均年収カーブとの比較

平均年収カーブ製造業平均年収トヨタ自動車05001,0001,5002,0002,5002030405060平均年齢(歳)トヨタ自動車平均年収1,006万円(40.5歳)同年齢帯の業界平均より+413万円
業界の平均年収カーブと企業の平均年収の比較
系列20代前半20代後半30代前半30代後半40代前半40代後半50代前半50代後半60代前半
業界の平均年収(万円)366.43437.44501.15562.94605632.6650.37666.01479.11

トヨタ自動車の平均年収は、2026年3月期の有価証券報告書によると1,006万円です(単体)。直近5期を見ると、2022年3月期の857万円から895万円、899万円、982万円と動き、2026年3月期に1,006万円へ達しました。5期にわたって増加が続いており、この間の伸びは149万円です。

平均年齢は40.4歳から40.7歳の範囲で推移しており、年齢構成の高まりによる見かけの上昇ではありません。また、製造業の同年齢帯の相場は592万円で、トヨタ自動車の1,006万円はこれを413万円ほど上回ります。倍率にすると1.7倍で、業界のなかでは高水準です。

ひとつ補足すると、この1,006万円はトヨタ自動車単体の数値です。応募先が本体かグループ会社かで前提が変わる点は押さえておくとよいでしょう。

なお、平均年収は従業員の年齢構成に大きく左右されるため、FactBoardでは単純な業界平均ではなく、厚生労働省の統計に基づく同年齢帯の賃金カーブと比較しています。

※本ページは端数処理を行っており、実際の算出結果と表記に微小な差額が生じることがあります。

トヨタ自動車株式会社の年代別の推定年収レンジ

公開情報を基にFactBoardが独自に推計した値を記載しています。

年収レンジ(下位10%〜上位10%の目安)
推定中央値
400万800万1200万1600万2000万

20代前半

472万〜685万円

568万

20代後半

551万〜877万円

684万

30代前半

610万〜1090万円

794万

30代後半

670万〜1313万円

899万

40代前半

704万〜1503万円

974万

40代後半

714万〜1610万円

1011万

50代前半

709万〜1685万円

1037万
年代推定値(中央値)年収レンジ(下限〜上限)
20代前半568万円472万〜685万円
20代後半684万円551万〜877万円
30代前半794万円610万〜1090万円
30代後半899万円670万〜1313万円
40代前半974万円704万〜1503万円
40代後半1011万円714万〜1610万円
50代前半1037万円709万〜1685万円

トヨタ自動車の推定年収の中央値は、20代前半で568万円、20代後半で684万円、30代前半で794万円、30代後半で899万円、40代前半で974万円、40代後半で1,011万円、50代前半で1,037万円です。

節目で見ると、800万円台に届くのが30代後半、900万円台が40代前半、1,000万円台に乗るのは40代後半という並びとなります。中央値が全社平均の1,006万円を上回るのは40代後半からですが、これは水準が低いという意味ではありません。年収の分布は高い側に裾が伸びるため、中央値は平均より低く出るのが一般的です。

また、同年代間でも幅があり、たとえば40代前半の推計レンジは704万円〜1,503万円で、年代が上がるほど幅は広がる傾向です。トヨタ自動車は職種別の年収を公表しておらず内訳までは確認できませんが、募集要項では職種ごとに求める経験や要件が異なり、それに伴い提示条件も変わると考えられます。

なお、この数値は有価証券報告書に記載された平均年収と、厚生労働省「賃金構造基本統計調査」の年代別賃金カーブを基にFactBoardが独自に推計した参考値です。実際の提示年収は職種や選考結果によって異なるため、目安としてご覧ください。

トヨタ自動車株式会社の同じ業界での比較

FactBoardで掲載している「製造業」の企業で比較しています。

※印の数値は連結の値を表示しています。

同じ製造業のなかでは、オリンパス(1,005万円・44.1歳)、IHI(1,000万円・42.4歳)、大和工業(1,012万円・38.6歳)が近い年収帯に並びます。1,000万円台に複数社が並ぶため、金額の差そのものより、その水準にどの年齢層で届いているかを見るほうが実態をつかみやすくなります。

もっとも年収差が小さいオリンパスとは金額に大きな差がないものの、平均年齢には3.6歳の開きがあり、この水準に到達するタイミングに違いがあります。大和工業のように平均年齢が低い段階でこの年収帯に並ぶ企業がある一方、オリンパスのように年齢層が上がってから同水準に届く企業もあり、同じ年収帯でもキャリアの歩み方はは多様です。

トヨタ自動車の平均年齢は40.5歳で、ここに並ぶ4社のなかでは大和工業に次いで低い位置にあります。同じ1,000万円前後という条件で比べるなら、入社後にその水準へ届くまでの時間を読みやすいといえるでしょう。

なお、ここで挙げたのは近い年収帯の企業として並べたもので、事業内容が近いとは限りません。

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