運輸業、郵便業の企業一覧
- 商船三井
商船三井は、「青い海から人々の毎日を支え、豊かな未来をひらきます」という企業理念のもと、さまざまな社会インフラ事業を展開し、グローバルな成長を目指す海運会社です。 鉄鉱石や原油などの資源・製品輸送を担う「海運事業」を主軸に、カーボンソリューションや洋上風力発電、LNGインフラなどの「エネルギー事業」、さらに不動産やクルーズといった非海運分野の周辺事業なども幅広く展開しています。 主なサービスとして、世界最大規模の船隊を備える「ドライバルク船(ばら積み船)」や「オープンハッチ船」による海上輸送サービスをはじめ、「にっぽん丸」「MITSUI OCEAN FUJI」によるクルーズサービス、オフィスビルや商業施設の開発・運営を行う不動産サービスなどがあります。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 1,433名
- 平均年収
- 1,659万円
- 平均年齢
- 38.4歳
- 平均残業時間
- 12.5時間
- 離職率
- 3.6%
- 有休取得率
- 63.8%
- 名古屋鉄道
名古屋鉄道は、ミッションとして「地域価値の向上に努め、永く社会に貢献する」を掲げ、豊かな暮らしと地域社会の発展を支える鉄道会社です。 基幹事業である「鉄軌道事業(運輸事業)」では、豊橋駅から名鉄岐阜駅を結ぶ名古屋本線を軸とした444.2kmの鉄軌道路線網を展開し、中部国際空港へのアクセス輸送を一体的に担うなど、地域の生活・経済インフラを支える重要な役割を果たしています。また周辺事業として「不動産事業」を展開し、名鉄名古屋駅地区再開発をはじめとする魅力あるまちづくりに取り組んでいます。 中部国際空港直通の特急列車「ミュースカイ」をはじめ、駅直結型の商業施設「ミュープラット」や高架下を活用した「SAKUMACHI商店街」などを運営しており、地域のモビリティネットワーク構築と不動産の価値最大化を一貫して推進しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 5,096名
- 平均年収
- 661万円
- 平均年齢
- 44.4歳
- 平均残業時間
- -時間
- 離職率
- 1.9%
- 有休取得率
- 96.6%
- 東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道は、グループ理念として「全社員で安心と感動を持続的に生み出し、ステークホルダーの信頼に応え、すべての人の心豊かな生活を実現します」を掲げ、東日本を中心に鉄道を運営する会社です。 主力である「運輸事業」のほか、周辺事業として「流通・サービス事業」および「不動産・ホテル事業」などを展開しています。 新幹線や在来線の鉄道輸送サービスをはじめ、エキナカコンビニエンスストアの「eNewDays」やスマートロッカー「マルチエキューブ」、「JR東日本ホテルメッツ」「メトロポリタンホテルズ」の運営などを通じて、移動と生活の双方から豊かな暮らしを支えています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 39,598名
- 平均年収
- 819万円
- 平均年齢
- 39.8歳
- 平均残業時間
- 16.3時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- 76.8%
- 京成電鉄
京成電鉄は、「お客様に喜ばれる良質な商品・サービスを、安全・快適に提供し、健全な事業成長のもと、社会の発展に貢献します。」というグループ経営理念のもと、地域社会とともに歩む総合生活企業です。 主力事業は、京成本線や最高時速160kmで走るスカイライナーを運行する「鉄道事業」です。また、マンションやオフィスビルの開発・分譲・賃貸を行う「不動産事業」も展開しています。グループ全体では、京成ストアや水戸京成百貨店などの流通業から、ホテル・映画館をはじめとするレジャー・サービス業、建設業まで幅広い分野を手掛けています。 都心と成田空港を結ぶ交通ネットワークや長年培ってきた安全実績、グループの総合力が大きな強みです。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 2,474名
- 平均年収
- 798万円
- 平均年齢
- 40.9歳
- 平均残業時間
- -時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- 92.3%
- 中央倉庫
中央倉庫は、コーポレートスローガンとして「未来を預かる、未来を運ぶ」を掲げ、企業理念に「誠実」「進歩」「挑戦」を据えています。 事業は国内物流事業・国際貨物事業・不動産賃貸事業の3部門で構成されています。具体的なサービスとして、国内物流事業では、定温定湿保管や危険品保管、保税蔵置場、流通加工、倉庫証券の発行に加え、書類・家財の保管やオフィス移転を担うトランクルーム/ビジネスサポート、貨物利用運送・貨物自動車運送を提供しています。国際貨物事業では梱包業と通関業を営み、国内外を一貫してつなぐ物流ネットワークを構築しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 258名
- 平均年収
- 570万円
- 平均年齢
- 41.4歳
- 平均残業時間
- 21.1時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- 63.6%
- 丸八倉庫
丸八倉庫は、サステナビリティで「お客さまに完全な業務を提供する」「社業の発展を通じて市民生活の向上に貢献する」「人間尊重の経営に徹する」を経営理念に掲げています。 事業は物流事業と不動産事業の2つのセグメントで構成され、物流事業では貨物の保管・荷役作業・貸倉庫業務を、不動産事業では不動産の造成・売買・仲介・賃貸および管理、コンサルテーションを手掛けています。具体的なサービスとしては、文書保管や丸八セキュリティBOX、帳票管理、出版物流、販促物、web営業支援サービスなどが該当し、顧客の業種・課題に合わせた物流アウトソーシングが特徴です。 なお、2025年度より「法人税、住民税及び事業税等に関する会計基準」等が適用されました。本ページの情報は、移行後のものを含みます。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 45名
- 平均年収
- 675万円
- 平均年齢
- 46.5歳
- 平均残業時間
- -時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- -%
- 丸運
丸運は「お客さまの物流ソリューションを、最高の品質と創造力で提供し、社会の発展、企業の繁栄、個人の幸福に貢献します。」という経営理念を掲げています。 事業領域は貨物輸送とエネルギー輸送を両輪とする総合物流で、具体的には一般貨物倉庫・保税倉庫・危険物毒劇物倉庫の運営、トラック輸送、航空利用輸送、鉄道輸送、石油・高圧ガス輸送、潤滑油・化成品物流、国際物流、冷蔵・冷凍物流、流通加工、重量品搬入・据付、産業廃棄物収集運搬、法人向け移転・引越しなど、多岐にわたる物流サービスを提供しています。 なお、丸運は2026年6月4日付で東京証券取引所スタンダード市場における上場を廃止しました。非上場企業については、法令上、IR情報の開示義務がないため、上場廃止以降の最新情報が取得できていない場合があります。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 349名
- 平均年収
- 692万円
- 平均年齢
- 45.3歳
- 平均残業時間
- 29時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- 63.6%
- 西武ホールディングス
西武ホールディングスは、西武グループの純粋持株会社として、グループ各社の経営戦略の立案・推進やグループ価値の最大化を担い、「私たち西武グループは地域・社会の発展、環境の保全に貢献し、安全で快適なサービスを提供します。また、お客さまの新たなる感動の創造に誇りと責任を持って挑戦します。」という理念を掲げています。 事業領域は不動産事業、ホテル・レジャー事業、都市交通・沿線事業など多岐にわたり、西武ホールディングスは経営企画・DX/IT・経理財務・コーポレート・新規事業創出という機能を通じて、グループ各社の強みを活かした事業シナジーの創出とグループ全体の最適化を推進しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 386名
- 平均年収
- 871万円
- 平均年齢
- 40.7歳
- 平均残業時間※
- 21.36時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率※
- 75.1%
※平均残業時間、有休取得率の指標は連結での数値を表示しています。
- NSユナイテッド海運
NSユナイテッド海運は、「誠実で良質な海上輸送サービスの提供を通じて社会の発展に貢献します。」という基本理念を掲げ、鉄鋼原料や資源エネルギーの海上輸送を担う大手海運企業です。 事業案内によると、事業は「外航海運事業」と「内航海運事業」の2つを中心に展開しています。 外航海運事業では、鉄鋼メーカー向けの鉄鋼原料を運ぶ「鉄鋼原料輸送サービス」、石炭やLNGなどを扱う「資源エネルギー輸送サービス」、多様な貨物に対応する「不定期船サービス」、中国・東南アジア域内を担う「近海水域サービス」の4分野が中心です。 内航海運事業は、内航トップクラスの船腹量を持つ「NSユナイテッド内航海運」と、LNG輸送を手がける「NSユナイテッドタンカー」がグループ会社として担い、資源・エネルギーの国内安定輸送を支えています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 261名
- 平均年収
- 1,196万円
- 平均年齢
- 40.2歳
- 平均残業時間
- 7.7時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- -%
- 日本郵政
日本郵政は、日本郵便・ゆうちょ銀行・かんぽ生命保険を傘下に置く持株会社で、経営理念・行動憲章では、「郵政ネットワークの安心、信頼を礎として、民間企業としての創造性、効率性を最大限発揮しつつ、お客さま本位のサービスを提供し、地域のお客さまの生活を支援し、お客さまと社員の幸せを目指します。また、経営の透明性を自ら求め、規律を守り、社会と地域の発展に貢献します。」と掲げています。 事業内容は「グループの経営戦略策定」であり、具体的な対象は、グループ各社が担う全国約2万4千の郵便局ネットワークを基盤とした、郵便・物流、銀行、生命保険の3領域です。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 1,261名
- 平均年収
- 871万円
- 平均年齢
- 43.1歳
- 平均残業時間
- 15時間
- 離職率
- 6.2%
- 有休取得率
- 82.8%
- SBSホールディングス
SBSホールディングスは、経営理念のページにおいて、「“ロジスティクス・テクノロジー(LT)×IT”で成長するメガベンチャー 業界トップティアの地位を確固たるものとし、あらゆる顧客ニーズに応えるとともに、社会と共生し信頼される企業を目指す」という経営ビジョンを掲げています。 事業領域はトラック輸送・鉄道利用輸送・低温物流・国際物流・即配便などを手がける総合物流事業を中核に、物流施設の開発・賃貸を行う不動産事業、マーケティングや人材、環境などの物流支援事業から構成されます。3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)を軸に、EC事業者向けプラットフォーム「EC物流お任せくん」をはじめとして幅広いサービスを提供しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 310名
- 平均年収
- 601万円
- 平均年齢
- 45.1歳
- 平均残業時間
- 14.5時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率※
- 55.3%
※有休取得率の指標は連結での数値を表示しています。
- 近鉄グループホールディングス
近鉄グループホールディングスは、経営理念として『「いつも」を支え、「いつも以上」を創ります。』を掲げ、この理念のもと共創による豊かな社会の実現を目指しています。 鉄道事業を中心とする運輸、不動産、国際物流、流通、ホテル・レジャーの5つの事業領域でグループ約250社を統括しています。事業運営は近畿日本鉄道(鉄軌道・バス・タクシー等)、近鉄不動産(不動産販売・賃貸)、近鉄エクスプレス(航空・海上物流)、近鉄百貨店・近鉄リテーリング等(百貨店・ストア)、近鉄・都ホテルズやKNT-CTホールディングス等(ホテル運営・旅行業)といったグループ会社が担い、近鉄グループホールディングス自身は、経営方針の立案やグループ各社の連携調整、資源の有効活用や新規事業の検討を担っています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 264名
- 平均年収
- 822万円
- 平均年齢
- 44.6歳
- 平均残業時間
- 13.3時間
- 離職率
- 1.7%
- 有休取得率
- 67.5%
- 三菱倉庫
三菱倉庫は、「いつもを支える。いつかに挑む。Supporting Today, Innovating Tomorrow.」をパーパスに掲げ、社会のインフラを多角的に支える総合物流・不動産企業です。 主要事業の物流分野では、国内外のロジスティクスサービスを提供する「倉庫事業」、陸海空を組み合わせた輸送やコンサルを行う「国際輸送事業」、主要港で荷役や船舶代理店業務を担う「港湾運送事業」を展開しています。さらに、全国主要都市でオフィス・商業施設・住宅の賃貸管理を中心に行う「不動産事業」を手掛けるなど、多岐にわたるサービスを取り揃えている点が強みです。 世界中に広がる物流網と豊富な自社資産を組み合わせ、日々の暮らしを守りながら未来の発展に貢献しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 1,026名
- 平均年収
- 943万円
- 平均年齢
- 40.7歳
- 平均残業時間
- 15.2時間
- 離職率
- -%
- 有休取得率
- 72.2%
- 日本郵船
日本郵船は、グループ企業理念として「Bringing value to life.」を掲げる、1885年創業の総合物流企業グループです。 事業構成は定期船・航空運送・物流・自動車・ドライバルク・エネルギー・その他の7部門です。主要事業の物流事業では、郵船ロジスティクスを中心に海上・航空・陸上を組み合わせた複合輸送や倉庫運営、サプライチェーンマネジメントを担っています。 そのほか、自動車専用船による完成車輸送や、LNG船・タンカーによるエネルギー輸送、さらには洋上風力発電支援や宇宙関連事業など、従来の海運・総合物流の枠を超えた新規事業領域への展開も進めています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 1,370名
- 平均年収
- 1,554万円
- 平均年齢
- 37.8歳
- 平均残業時間
- 17.3時間
- 離職率
- 3.6%
- 有休取得率
- 61.4%
- 日本航空
日本航空(JAL)は、パーパス・ビジョンに「多くの人々やさまざまな物が自由に行き交う、心はずむ社会・未来を実現し、世界で一番選ばれ、愛されるエアライングループを目指します」と掲げている航空会社です。 事業領域は、JALグループ早わかりによると、「フルサービスキャリア(FSC)事業」や「ローコストキャリア(LCC)事業」、「貨物郵便事業」といった航空旅客・貨物事業が主軸です。周辺事業として顧客基盤やアセットを活かした「マイル/金融・コマース事業」を展開しています。 「国内線・国際線航空輸送サービス」や「航空貨物輸送サービス」を提供するほか、日常生活を豊かにする「JALマイレージバンク(JMB)」や「JALカード」などのマイレージ・ライフスタイルサービスを通じて、航空を軸とした幅広い価値を提供しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 14,627名
- 平均年収
- 1,011万円
- 平均年齢
- 40.2歳
- 平均残業時間
- 10.2時間
- 離職率
- 4.8%
- 有休取得率
- 80%
- 全日本空輸
全日本空輸は、「安心と信頼を基礎に、世界をつなぐ心の翼で 夢にあふれる未来に貢献します」というグループ経営理念のもと、空からはじまる多様なつながりを創り、社員やお客さま、社会の可能性を広げていくことを目指す航空会社です。 国内線・国際線を軸とした旅客・貨物の運送を担う「航空輸送事業(主要事業)」と、それに付随する航空機の整備やグランドハンドリングなどの「附帯事業(周辺事業)」を展開しています。 航空輸送事業では、日本の主要都市や世界各都市を結ぶ「ANA国内線・国際線定期便」や、国際航空貨物サービスである「ANA Cargo」、附帯事業においては、「ANAマイレージクラブ」の運営や「空港ラウンジサービス」などを通じて、快適な移動と顧客体験を一貫して支援しています。
運輸業、郵便業- 従業員数※
- 47,826名
- 平均年収
- 770万円
- 平均年齢
- 46.2歳
- 平均残業時間
- 8.9時間
- 離職率※
- 5.3%
- 有休取得率
- 74.6%
※従業員数、離職率の指標は連結での数値を表示しています。
- 西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道(JR西日本)は「もっとつながる。未来が動き出す。」というミッションを掲げ、西日本エリアにおける人々の移動と生活を支える事業を展開しています。山陽・北陸新幹線や在来線を軸に、バスやシェアサイクルをデジタルでつなぐ「スムーズな移動」を提供。また、駅ビル(ルクア大阪、ジェイアール京都伊勢丹など)やホテル、マンション開発など、改札を出た後のあらゆるシーンを豊かにする「街づくり」に力を入れています。「いつもの移動」を支える安定感と、駅を中心とした「新しい便利さ」を生み出す多角的なビジネスで、地域全体の活気を支えているのが特徴です。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 22,524名
- 平均年収
- 727万円
- 平均年齢
- 37.4歳
- 平均残業時間
- 11.4時間
- 離職率
- 5%
- 有休取得率
- 89.9%
- ロジスティード
ロジスティードは「未知に挑む。」というブランドプロミスを掲げ、3PLを主軸に展開する総合物流企業です。旧日立物流が米投資ファンドKKRの傘下に入り、経営再編を経て2023年2月に上場廃止、同年に現社名へと刷新しています。この再編に伴い、2023年3月期より第1期として連結財務諸表が作成されています。 事業面では3PLのパイオニアとして、荷主の物流業務を一括受託し、サプライチェーン全域の最適化を支援しています。世界30の国と地域に広がるネットワークと、旧日立物流時代から培った高度なIT技術、コンサルティング力を融合させているのが強みです。単なる輸送に留まらず、経営課題の解決までを担う「ロジスティクスを超えた(Exceed)」変革を推進しています。
運輸業、郵便業- 従業員数
- 898名
- 平均年収
- 881万円
- 平均年齢
- 42.7歳
- 平均残業時間
- 27.3時間
- 離職率
- 3.1%
- 有休取得率
- 70.6%