三菱倉庫株式会社

三菱倉庫の平均年収は、2026年3月期の有価証券報告書によると943万円です（単体）。直近5期を見ると、2022年3月期の793万円から876万円、938万円、912万円と動き、2026年3月期に943万円へ達しました。2022年3月期と2026年3月期の差は150万円です。この間の平均年齢は39.9歳から40.7歳の範囲で推移しており、年齢構成の変化も含んだ数字として見るのが正確です。三菱倉庫は企業内大学「MLCアカデミー」で階層別研修や語学・資格取得講座、専門性獲得講座を運営してきた時期にあたります。

運輸業、郵便業の同年齢帯の相場は565万円で、三菱倉庫の943万円はこれを378万円上回ります。倍率にすると1.7倍で、業界のなかでは高水準です。三菱倉庫は国内外のロジスティクスを担う倉庫事業、陸海空を組み合わせた国際輸送事業、主要港での港湾運送事業に加え、オフィスや商業施設の賃貸を手掛ける不動産事業を併せ持っています。物流と不動産の両方を自社資産で運営する構成であり、この位置づけと整合します。年齢構成が異なる企業を平均年収だけで比べると実態を見誤るため、FactBoardでは厚生労働省の統計を基にした同年齢帯の賃金カーブとの比較で水準を示しています。

※本ページは端数処理を行っており、実際の算出結果と表記に微小な差額が生じることがあります。

三菱倉庫の推定年収の中央値は、20代前半で590万円、20代後半で757万円、30代前半で818万円、30代後半で876万円、40代前半で910万円、40代後半で890万円、50代前半で881万円です。節目で見ると、700万円台に届くのが20代後半、800万円台が30代前半、900万円台に乗るのは40代前半という並びです。全社平均の943万円にもっとも近いのは40代前半の910万円で、どの年代の中央値も全社平均には届きませんが、これは水準が低いという意味ではありません。年収の分布は高い側に裾が伸びるため、中央値は平均より低く出るのが一般的です。同じ年代のなかにも幅があり、30代後半のレンジは652万〜1,278万円で、年代が上がるほど幅は広がります。

三菱倉庫の場合、この幅は担う事業の違いに表れます。倉庫、国際輸送、港湾運送に不動産を加えた事業構成で、領域ごとに求められる専門性が異なります。ここで示した年代別の金額は、有価証券報告書に記載の平均年収に厚生労働省「賃金構造基本統計調査」の年代別賃金カーブを重ねてFactBoardが独自に推計したものです。実際の提示年収は職種や選考結果によって異なります。

三菱倉庫の943万円に近い水準には、日本航空の949万円（平均年齢39.7歳）、乾汽船の886万円（44.75歳）、西武ホールディングスの871万円（40.7歳）が並びます。870万円台から940万円台に複数社が並ぶため、金額の差そのものにはあまり意味がありません。見たいのは金額と平均年齢の組み合わせです。平均年齢が同じ西武ホールディングスとは72万円の差があり、年齢構成が似ていても会社によって水準は変わります。そのうえで三菱倉庫の943万円は、運輸業、郵便業の同年齢帯の相場565万円を大きく上回る位置にあり、業界のなかでは高水準の年収帯といえます。三菱倉庫は倉庫から国際輸送、港湾運送、不動産までを自社で担う企業で、企業内大学「MLCアカデミー」の階層別研修や専門性獲得講座など、長く働きながら専門性を積み上げる仕組みを設けています。同じ年収帯のなかで三菱倉庫の40.7歳は標準的な位置にあり、この水準へ届く年齢の目安としては帯のなかほどを見ておくのが妥当です。

なお、ここで並べたのは平均年収が近い企業であり、事業内容が近いとは限りません。