当サイトはFactBoard株式会社が運営しています。本ページは一部PRを含みます。この記事では、三菱重工への転職を検討している方に向けて、転職難易度や平均年収、福利厚生、中途採用(キャリア採用)の選考フロー・対策方法など、転職情報をお伝えしていきます。
目次
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三菱重工は、陸・海・空・宇宙を網羅し、日本のインフラと安全保障を支える国内最大の総合機械メーカーです。エネルギーや防衛など4領域を主力事業とし、重工業界で国内首位の地位を確立しています。2024年度には受注・売上・利益のすべてにおいて過去最高水準を達成しています。
三菱重工業株式会社 転職情報
S
転職難易度
平均年収
1018
万円
2025年3月時点
0
2,000
業界水準
382
万円
平均年齢
42.5
歳
2025年3月時点
20
70
業界水準
43.8
歳
平均残業時間
26.4
時間
2025年3月時点
0
100
業界水準
14.3
時間
離職率
3.8
%
2025年3月時点
0
100
業界水準
9.6
%
有給取得率
77.7
%
2025年3月時点
0
100
業界水準
62.6
%
※上記数値は全て該当企業の有価証券報告書、決算資料、公式ホームページといった公的な情報源より引用しております。
三菱重工の転職難易度はSランクで、製造業界や競合他社の中でも極めて高いといえるでしょう。同業の川崎重工業やIHIと比較しても高い平均年収を実現し、防衛・宇宙分野や大規模プラントといった安定した事業基盤を持つことから、多くの応募者が集まっています。採用要件として、3年以上の専門的な実務経験が必須となっています。また、多岐にわたる関係者との調整能力や、安全・品質に対する高い意識など、事業規模に相応しい資質が求められます。
三菱重工のカルチャーは、国家インフラを担う事業に携わっていることから「安全と品質」を徹底して重んじる堅実さが特徴として挙げられます。働き方は、時間や場所の制約を受けず、社員一人ひとりが自律的かつ柔軟に能力を発揮できる環境が整っています。福利厚生は、そうした社員の生活やキャリアを長期的に支えるため、手厚い育児サポートをはじめ、多様なライフステージに寄り添う制度が充実しています。
三菱重工の社風は、国家のインフラと安全保障を支える責任から「安全と品質」を何よりも最優先する堅実な企業文化です。複雑で大規模な製品の完成に向けて、部門の垣根を越えた徹底的な協力体制「チーム力」が根付いています。また、自部署の利益に留まらず会社全体の最適化(ITO)を追求し、異業種の多様な価値観を積極的に取り入れることで、独自の企業文化を築いています。
三菱重工には、安全と品質を何よりも重視する堅実な企業文化があります。これは、航空機や発電プラントなど、国家の基盤に関わる製品を手がけているためです。サステナビリティ方針には「人命尊重の精神に徹し、安全と健康を何よりも優先する」という理念が明記されています。社員インタビューでも、高度な技術力への自負と、
「国や産業を支えるものづくりなので信頼性を第一に考えています」
という強い使命感が語られています。
引用:
三菱重工業「ライブラリ」
三菱重工業「Work&Person | 社員インタビュー」
三菱重工には、部署を横断して協力し合うフラットな風土があります。複雑で高度な技術の集合体である製品は、一つの部署の力では決して完結しないからです。そのため、各分野のスペシャリストが連携できる体制が整っています。
社員インタビューでは
「『大企業であること』『さまざまな製品を扱っていること』から、縦割りの組織をイメージしていたのですが、実際には部門横断で職務に取り組むスタイルで、良い意味でギャップを感じました。」
また、業務での問題が発生した際にも
「三菱重工グループでは、こうしたイレギュラーな事象が発生したとき、関係部署が協力し合って問題解決の方法を考える風土が根付いています」
と語られており、互いにサポートし合うチームワークが特徴です。
引用:三菱重工業「Work&Person | 社員インタビュー」
個人の業務にとどまらず、会社全体の最適化を追求する企業文化があります。グローバル競争に対応するため、バリューチェーン全体の最適化を目指す「ITO(Innovative Total Optimization)」を経営指針に掲げているからです。
社長のメッセージでも
「事業内の全バリューチェーンを最適化するという“縦”の視点と、事業間で横通し、連携するという“横”の視点の二つを全体最適化することで、生産性向上と収益力強化を実現する」
と語られており、組織全体としての付加価値を最大化する姿勢が浸透しています。
引用:三菱重工業「ライブラリ」
国内外170社を超えるグループ会社を対象としたグローバルな人材データベースを運用するなど、多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍できる環境づくりに注力しています。人材の多様性を重要な資産と位置づけ、互いの違いを認め合う風土がイノベーションの源泉になるからです。
キャリア採用に向けたメッセージでは
「外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。(中略)グローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でビジネスを展開していく必要があります」
と語られ、多様な知に触れながら世界規模のプロジェクトに挑める土壌が整っています。
出典:三菱重工業「三菱重工 - キャリア採用への想い」
三菱重工の福利厚生は、社員の多様なライフステージを支援しており、特に分割取得可能な育児勤務といった手厚い育児サポートが特徴です。また、若手の生活基盤を支える寮や社宅といった手厚い住宅支援に加え、マイキャリア休職や在宅勤務制度など、個人の学びや柔軟な働き方を後押しする制度も充実している環境です。
| カテゴリ | 福利厚生 |
|---|---|
| 住宅関連 | ・家賃補助制度 ・寮・社宅 ・通勤交通費補助 |
| 活動学習関連 | ・マイキャリア休職 ・アカデミア休職 ・スタディ短時間勤務制度 ・海外留学 |
| 育児・介護等に関する制度 | ・チャイルド・プラン休業 ・産前・産後の不就業 ・出産休暇 ・育児休業 ・育児勤務 ・子の看護等のための不就業 |
| 休暇に関する制度 | ・夏季休日 ・年末年始休日 ・年次有給休暇 ・ショートバケーション休暇 ・リフレッシュ休暇 ・結婚休暇 ・積立休暇 ・ボランティア休暇 |
| 働き方に関する制度 | ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・配偶者の海外赴任にともなう休職制度 ・キャリア・リターン制度 |
| その他 | ・確定拠出年金制度 ・従業員持株制度 |
出典:
三菱重工業「Worklife&Career | ワークスタイル・福利厚生」
三菱重工業「ライブラリ」
三菱重工業「Worklife&Career | 三菱重工の社員教育」
子が中学入学まで利用可能な時短勤務や、3歳までの育休は何度でも分割取得ができます。実際に男性社員が配偶者の出産休暇と分割育休を組み合わせて柔軟に育児に参加するなど、男女問わず多様なライフステージに合わせて活用されています。
三菱重工の働き方は、時間や場所に縛られず自律的に働ける柔軟な環境であることが特徴です。また、自らの意思で異動に挑戦できるグループ内人材公募制度や、条件付きで認められる副業・兼業制度など、個人の主体的なキャリア形成や多様な働き方を後押しする仕組みも整っている環境です。
| 働き方 | 制度運用の有無 | 内容 |
|---|---|---|
| リモートワーク制度 | ある | 所属長が認めた社員のみ利用可能 |
| 短時間勤務制度 | ある | 育児・介護の場合のみ |
| フレックスタイム制 | ある | コアタイムなし ※一部の部門を除く |
| グループ内人材公募制度 | ある | 社員自らの意思による異動が可能 |
| 副業・兼業制度 | ある | 許可された場合のみ可能 ※労働時間の上限あり |
出典:
三菱重工業「Worklife&Career | ワークスタイル・福利厚生」
三菱重工業「ライブラリ」
時間と場所に縛られず、個人のライフスタイルに合わせて自律的に働ける環境が特徴です。コアタイムのないフルフレックスと在宅勤務を自由に組み合わせ、朝は自宅で業務を行い、中抜けして子どもの送迎を済ませて午後から出社することも可能です。一部の製造部門にも適用が拡大され、社員のキャリア中断を防いでいます。
三菱重工の離職率は3.8%(2024年度)です。製造業全体の平均である8.8%(2024年度)と比べると圧倒的に低く、社員が安心して長く働ける環境であることが分かります。
離職率が低い理由は、国家の安全保障や巨大インフラなど、多角化されたポートフォリオによってリスクを分散しており、手厚い福利厚生や高い給与水準が長年維持されているためです。
出典:
三菱重工業「ライブラリ」
厚生労働省「令和6年 雇用動向調査結果の概要」
三菱重工
求められる人物像
三菱重工の中途採用では、立場の異なる関係者を束ねて前に進める「推進力や協働力」を持つ人材が重視されます。スキル面では、エンジニア職やIT領域を中心に「3年程度の実務経験」を持つ即戦力が平均的な基準として求められます。一方で、第二新卒や未経験歓迎のポテンシャル枠も存在し、経験の浅い方でも巨大産業に挑める環境が整っています。
三菱重工が求める人物像は、多種多様な関係者を巻き込み事業を前進させる「高度な調整力」を持つ人です。製品規模が大きく、単独の部署や企業では完結しない事業特性があるためです。また、異業界の知見で組織に新風をもたらす「柔軟な発想力」や、困難にも前向きに挑み最後までやり抜く「情熱と責任感」といった要素も、中途採用において期待されています。
三菱重工では、立場の異なる多数の関係者と協力し、共通の目標へ導く実践的な調整力が不可欠です。航空機やインフラなど、大規模で複雑な製品を扱うため、単独の部署や個人の力だけでは業務を完遂できません。社内の他部門はもちろん、国内外のパートナー企業や官公庁など、多様な価値観を尊重しながら、対立する意見の着地点を見出す必要があります。一方的な専門知識だけでなく、周囲との信頼関係を築きながらチームで成果を上げられる高度な協働力が求められます。
三菱重工が中途採用者に最も期待するのは、歴史ある大企業の文化に順応するだけでなく、外部の新しい視点で組織に変革をもたらすことです。現在、三菱重工は環境対応やデジタル化といった新領域への事業転換を進めているため、従来の枠組みにとらわれない柔軟な発想が必要不可欠です。異業種での経験を活かして、自社にない強みを補填できる人材が求められています。
三菱重工の中途採用は、機械設計やプラント施工などのエンジニア職と、全社的な変革を担うITエンジニア職の求人が多い傾向があります。即戦力として最低3年以上の実務経験を求めるポジションが中心である一方、ポテンシャルを重視した未経験歓迎や第二新卒向けの求人も豊富に用意されています。そのため、業界経験が浅い方でも、意欲次第で国家規模の巨大プロジェクトに挑戦できる可能性が高いでしょう。
航空機や宇宙ロケット、巨大発電プラントから防衛装備品まで、国家の根幹を支えるものづくりに直接関わる求人が多数出ています。業務内容は、製品の研究・設計からプラントの施工管理、製造現場での加工・組立まで多岐にわたります。実務経験は通算3年以上が目安ですが、第二新卒歓迎の設計職や、未経験歓迎の製造・技能職も用意されており、経験が浅くても熱意次第で挑戦できる環境です。
| 職種 | 求められるスキル・経験 |
|---|---|
| 研究・設計・開発 | ・機械、電気・制御、材料などの工学基礎知識と、メーカーでの設計・開発経験(3年以上目安) ・3D-CAD(CATIA等)、解析ツール(CAE)、またはPLC等を用いた実務経験 |
| プラント・プロジェクト・施工 | ・プラント・大型設備等のEPC(設計・調達・建設)案件におけるプロジェクト管理・施工管理経験(3年以上) ・社内外(国内外含む)の多様な関係者と連携し、複雑な課題を解決に導く高い折衝力 |
| 生産・品質・設備・サービス | ・メーカーでの生産技術、生産管理、設備保全、または品質保証の実務経験(3年以上目安) ・現状に満足せず、現場の課題抽出や新しい仕組みづくり・業務改善を主体的に推進する力 |
| 製造現場(技能) | ・製造現場における組立、加工、溶接、機械オペレーションなどの実務経験(3年以上目安) ・安全や品質に対する極めて高い意識と、定められたルールを厳格に遵守して作業する姿勢 |
出典:三菱重工業「募集職種一覧」
製品の知能化や製造現場のデジタル変革を牽引する求人が出ています。業務内容は、防衛機器などの組み込みソフト開発から、全社のDXを推進するITインフラ構築、AIを用いたデータサイエンスまで幅広いです。基本的には3〜5年以上の実務経験が求められる即戦力ポジションが中心ですが、一部の領域では、基礎知識があれば応募可能な第二新卒枠も存在します。
| 職種 | 求められるスキル・経験 |
|---|---|
| AI・データサイエンス・研究 | ・Python等を用いたプログラミング、データ分析、AIモデル構築の実務経験(3年以上目安) ・デジタル技術を用いて、製造現場やビジネス上の課題解決に結びつける論理的思考力 |
| DX戦略・ITインフラ・セキュリティ | ・クラウド(AWS等)インフラ構築、セキュリティ、またはERP(SAP等)の企画導入経験(3〜5年以上) ・全社横断的なシステム導入やDX推進におけるプロジェクトマネジメント経験 |
| システム開発・社内SE | ・C、C++、Java等を用いたシステム開発の実務経験(アジャイル等の開発手法の経験歓迎) ・要件定義からテスト・運用に至るまでのシステム開発プロセスの上流〜下流経験 |
出典:三菱重工業「募集職種一覧」
巨大インフラ設備やBtoBの有形商材を世界中へ届けるための、国内・海外営業、事業企画、調達などの求人が出ています。数百億円規模の案件に携わるため、通常は3年以上の法人営業や貿易実務、語学力(TOEIC600点〜)が求められます。一方で、未経験や第二新卒歓迎の求人も多く、手厚い社内研修を前提に異業種からグローバルなキャリアを築くことが可能です。
| 職種 | 求められるスキル・経験 |
|---|---|
| 営業・マーケティング・アフターサービス | ・メーカーや商社等での有形商材(BtoB)の法人営業、または貿易・契約実務の経験(3年以上目安) ・国内外の多様な関係者と円滑なコミュニケーションを図る力(※海外案件はTOEIC700点以上等) |
| 事業開発・企画 | ・事業戦略の立案、新規事業開発、または経営企画の実務経験(3年以上目安) ・市場データ等を分析し、目標達成に向けてPDCAを回して主体的にプロジェクトを推進する力 |
| 調達 | ・メーカー等での購買・調達、またはサプライチェーン管理の実務経験(3年以上目安) ・QCD(品質・コスト・納期)を厳格に管理し、国内外の取引先と折衝するタフな交渉力 |
出典:三菱重工業「募集職種一覧」
国内外に広がる巨大な組織全体を支える、人事、財務・経理、法務、全社品質保証などの求人が出ています。現場の事業部と連携しながら、経営基盤の強化やグローバル展開をバックオフィスから牽引する役割を担います。いずれの職種も実務経験3年以上が目安です。経理部門や品質保証といった各専門領域における実務経験やツールの知見が求められます。
主な職種
出典:三菱重工業「募集職種一覧」
三菱重工の中途・第二新卒採用の選考フローは、応募→書類選考→面接→内定の流れで進みます。一般的なフローと比較して、特徴的な選考フローは特にありません。中途採用の応募は、公式サイトからキャリア採用枠で直接応募ができます。第二新卒の方も同様に、キャリア採用枠で応募することが可能です。
三菱重工の中途採用では、職種共通の選考フローが設けられています。基本的には、書類選考の後に募集部門による面接が行われます。応募から内定までの目安の期間は1ヶ月程度です。
出典:三菱重工業「選考フロー」
三菱重工の面接のポイントは、深い事業理解に加え、新経営方針である「ITO(Innovative Total Optimization)」を体現し、組織全体の価値を最大化する「つなぐ力」を語れるかという点です。その理由は、個人の専門性の高さだけでなく、部門間の壁を越えて知見を横展開する「全体最適」や、既存技術とAIなどの外部要素を掛け合わせる「領域拡大」が求められているからです。
面接では、「成功パターンを仕組み化し、他部署へ横展開して組織全体の成果を底上げした経験」「異なる専門領域や知見を組み合わせて、新たな価値を生み出したエピソード」といった、個人の強さよりも「接続の力」を軸にエピソードを整理しておくことが重要です。
第二新卒の方が三菱重工に転職する際は、事業の公共性を正しく理解した上で「困難な状況でも前向きに捉え、周囲を巻き込んでやり抜く力」を具体的に伝えるのがポイントです。三菱重工は国家規模のプロジェクトを扱うため、利害関係の複雑さを把握し、立場の異なる相手とも意思疎通を図りながらチームを同じ方向へ導く役割を期待しているからです。
たとえば、「前職で部署間の意見が対立した際、自ら双方の現場に足を運んでヒアリングを行い、妥協点を見つけて業務を前に進めた」といった具体的なエピソードを準備しておくと効果的です。事業の重責を理解し、専門知識の深さだけでなく、周囲と協力して乗り越えられる力があることをアピールしましょう。
中途採用倍率について、公式な発表はありません。しかし、国家の安全保障や巨大プラントといったスケールの大きな事業を牽引するブランド力から応募者が多く、高度な専門スキルや調整力が求められるため、採用倍率は極めて高いと予想されます。
応募期限については、通年採用を行っているため明確な期限はありません。ただし、希望職種の募集が終了する可能性もあるため、自身の経験にマッチする希望職種を見つけた場合には、早めに応募することをおすすめします。
三菱重工の採用大学は、理工系に強みを持つ大学からの採用が目立つのが特徴です。国家規模の巨大インフラや最先端技術を扱う事業特性から、高い基礎学力と専門性が求められる傾向が強いです。
| 地域 | 大学名 |
|---|---|
| 北海道 | 北海道大学 |
| 東北 | 東北大学 |
| 関東 | 筑波大学、東京大学、東京科学大学、早稲田大学、慶應義塾大学、東京理科大学、上智大学、芝浦工業大学、横浜国立大学 |
| 中部 | 名古屋大学、名古屋工業大学 |
| 近畿 | 京都大学、大阪大学、神戸大学、大阪公立大学、同志社大学、関西大学 |
| 中国 | 広島大学 |
| 九州 | 九州大学 |
三菱重工の平均年収は、1,017万6,595円でした。競合他社である川崎重工は792万5,901円、IHIは813万4,777円となっており、競合を大きく上回る結果となっています。
| 年度 | 平均年収 |
|---|---|
| 2024年度 | 10,176,595円 |
| 2023年度 | 9,655,449円 |
| 2022年度 | 9,186,262円 |
| 2021年度 | 8,638,613円 |
| 2020年度 | 8,598,800円 |
出典:
三菱重工業「有価証券報告書」
川崎重工業「有価証券報告書・四半期報告書」
IHI「有価証券報告書等」
三菱重工の初任給は、27万5,000円(大学卒)です。競合他社と比較しても、川崎重工(大学・高専卒:27万5,000円/修士了:29万5,000円)やIHI(大卒:28万5,000円/修士了:30万9,500円)と同等の水準に設定されています。日本を代表する重工業メーカーとして、優秀な人材を獲得するために業界内でしっかりと競争力を持たせた待遇を用意していることがわかります。
| 月給 | 年収 | |
|---|---|---|
| 大学卒 | 275,000 | 3,575,000 |
| 修士了 | 295,000 | 3,835,000 |
| 博士了 | 経歴に応じて個別設定 | 経歴に応じて個別設定 |
出典:
三菱重工業「募集要項・選考フローについて」
川崎重工業「新卒募集要項 (川崎重工・川崎車両)」
IHI「RECRUIT」
※新卒1年目は夏の賞与が満額支給されないケースが多いため、年収を実態に近い数値として「月給13ヶ月分(月給12ヶ月+賞与1ヶ月)」で概算しています
三菱重工の給与に関する手当は、新幹線や有料道路を利用した通勤に対しても支給される手厚い通勤手当が特徴です。また、首都圏で最大65,000円が支給される住宅補助や、ファミリーサポート手当が用意されている点も、社員の生活基盤や多様なライフステージを長期的に支える同社らしい魅力的な制度です。
| 手当 | 内容 |
|---|---|
| 住宅補助 | 首都圏:65,000円、首都圏以外:45,000円 |
| 超過勤務手当 | 詳細なし |
| 通勤手当 | 新幹線・有料道路等で通勤する場合も支給 |
| 社員寮(新入社員のみ) | 詳細なし |
| 資格取得費用支援制度 | 詳細なし |
| ファミリーサポート手当 | 詳細なし |
出典:三菱重工業「Worklife&Career」
三菱重工のような有名企業・人気企業に転職したい方におすすめのハイクラス転職サイトを厳選してご紹介します。
なお、以下からのコンテンツはPRを含みます。
| 転職サイト | このサービスに向いている人 | サービスのポイント |
|---|---|---|
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キャリアチケット転職は、成長業界へのキャリアアップを目指す20代の営業職に強い支援サービスです。IT・人材・コンサルを中心に、若手が裁量を持って活躍できる求人を厳選して提案しています。その強みは、将来像から逆算した精密なマッチングにあります。各社の営業スタイルを熟知したアドバイザーが選考を対策し、高い内定率を実現。関東エリアの大卒層を対象に、中長期でのキャリア形成まで伴走する支援を提供しています。
三菱重工の転職に関するよくある質問について、Q&A形式で回答します。
中期経営計画において、ガスタービンや原子力、防衛分野を「伸長事業」と位置づけリソースを集中投下しています。さらに次世代の成長領域として、データセンター向けの電源・冷却ソリューションや、水素・アンモニア、CO2回収などのエナジートランジション事業の拡大を強力に推進していく方針です。
基本的には3年以上の実務経験を求める即戦力採用が中心ですが、未経験から挑戦できる求人も存在します。例えば、製造現場(技能職)では研修を前提とした未経験枠があります。また、防衛や航空分野の設計・営業・調達などでは、基礎知識があれば応募可能な第二新卒などのポテンシャル枠も用意されています。
三菱重工は、国家インフラを支えるエナジー領域と航空・防衛・宇宙分野を主軸に展開する企業です。具体的には、世界首位級のガスタービンやCO2回収プラント、参入障壁の高いH3ロケットや戦闘機などを手掛けています。三菱重工の強みは、これら巨大ハードウェアにAIや長期保守を組み合わせた高利益率な収益モデルと、三菱重工グループの総合力を活かした圧倒的な競争力を確立していることにあります。
三菱重工は、エナジー事業や航空・防衛・宇宙事業など、国家インフラを支える巨大ハードウェアの開発・建設を中核事業としています。周辺事業として、納入製品のアフターサービスや、AIを活用したデジタルソリューション事業も展開しています。メインとなる製品にIT技術や長期的な保守を掛け合わせることで、売り切りにとどまらず、数十年にわたる高利益率な安定収益基盤を確立しているのが強みです。
| 事業領域 | 主な製品・サービス・事業内容 |
|---|---|
| エナジー | 火力発電システム(GTCC、スチームパワー)、原子力発電システム(軽水炉、原子燃料サイクル)、風力・地熱発電システム、航空機用エンジン、プラント用大型コンプレッサ、排煙処理システム(AQCS)、舶用機械 など |
| プラント・インフラ | 化学プラント(肥料・メタノール製造等)、交通システム(新交通システム、ETC等)、環境設備(ごみ焼却発電施設など)、CO2回収プラント、商船(フェリー等)、製鉄機械、エンジニアリング など |
| 物流・冷熱・ドライブシステム | 物流機器(無人フォークリフト等)、冷熱製品(ターボ冷凍機、エアコン等)、エンジン、ターボチャージャ、カーエアコン、機械システム(ITS、アミューズメント設備等) など |
| 航空・防衛・宇宙 | 宇宙機器(ロケット製造・打上げ等)、防衛航空機(戦闘機等)、飛しょう体、艦艇、特殊車両(戦車等)、特殊機械(魚雷)、民間航空機 など |
| その他(成長分野等) | 電化・データセンター事業(電源・冷却ソリューション)、デジタル・AIソリューション、アセットビジネス など |
出典:
三菱重工業「有価証券報告書」
三菱重工業「Recruit」
三菱重工は、国内重工メーカーの最大手です。三菱重工の強みは、3つの独自資産にあります。
まず、戦闘機やH3ロケット開発を主契約者として取りまとめる「防衛・宇宙基盤」です。国家からの強固な信頼と実績が必要なため、新規参入の技術的ハードルは高いです。次に、ガスタービンやCO2回収プラントなど世界シェア首位の「脱炭素技術」を有している点です。さらに、500種類以上の製品群と、蓄積された技術やデータを掛け合わせる「三菱重工グループの総合力」が競合優位性となっています。
| 会社名 | 三菱重工業株式会社 |
| 設立 | 1950年1月11日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 伊藤 栄作 |
| 資本金 | 2,656億円 |
| 本社所在地 | 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 |
| 公式Webサイト |